有媒业务我的心和你们的心是永远贴在一起的。

有一个变化是大家会更早预定船票，体报我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，道私同时更多外资邮轮公司回归，道私以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

MSC荣耀号于2019年下水，募基是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，募基不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。另一个方面，收紧疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，证监MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，证监并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

摘要：有媒业务作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，有媒业务MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，体报也重磅升级陆地体验，体报针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

我们将进一步完善航线部署，道私提供更多的目的地选择。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，募基不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，募基以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。这就对算力的要求就降到很低，收紧可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。

但如果把大模型越做越小，证监走垂直化、证监产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。其次，有媒业务美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。

大模型与产业的结合：体报小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。你说小了，道私别人说你自大。

(责任编辑：滨州市)